甘肅偉駿建筑裝飾工程有限公司帶您了解銀川操場塑膠跑道規(guī)格,DM塑膠跑道材料主要由EPDM彩色膠粒層與黑色橡膠底層組成，是固定式賽場的跑道材料，賽事標(biāo)準(zhǔn)的EPDM跑道規(guī)格是13mm(6mmEPDM彩色膠粒層，7mm橡膠層），也可根據(jù)用戶的具體需求，加厚EPDM彩色膠粒層至8mm左右。塑膠跑道建造標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)跑道全長為米，應(yīng)由兩個(gè)平行的直道和兩個(gè)半徑相等的彎道組成。除草地跑道外，跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米。應(yīng)在跑道內(nèi)突沿外沿以外30厘米處測量跑道長度。如無突沿應(yīng)在標(biāo)志線外沿以外20厘米處進(jìn)行測量。米及米以下各項(xiàng)徑賽，每名運(yùn)動(dòng)員應(yīng)占有一條分道，分道寬小為22米，大為25米，分道線寬5厘米，所有分道寬應(yīng)相同。應(yīng)按上述第2款的規(guī)定測量一分道的長度，其他分道的長度應(yīng)在內(nèi)側(cè)分道線外沿以外20厘米處進(jìn)行測量。

銀川操場塑膠跑道規(guī)格,復(fù)合型塑膠跑道造價(jià)要比混合型塑膠跑道價(jià)格一般要低于15%左右，并具彈性好、色澤鮮艷、強(qiáng)度高、彈性好、耐磨、防滑、耐低溫、防震隔音經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。塑膠跑道主要材料雙組份聚氨酯漿料--主要用于全塑型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、復(fù)合型塑膠跑道單組份聚氨酯膠水--主要用于復(fù)合型塑膠跑道、透氣型塑膠跑道、EPDM塑膠跑道、PU顆粒、EPDM顆粒、環(huán)保顆粒等由于混合型塑膠跑道沒有透氣功能，所以對(duì)混凝土基礎(chǔ)要求非常高，一旦基礎(chǔ)施工失敗，基面層必定產(chǎn)生脫層或起鼓現(xiàn)象，如果選用瀝青基礎(chǔ)，就可以保證質(zhì)量，但會(huì)增加施工的單位成本。

EPDM塑膠跑道供應(yīng)商,塑膠跑道根據(jù)其用料及施工的結(jié)構(gòu)方法的不同可分為多種類型，比如預(yù)制型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、透氣型塑膠跑道、復(fù)合型塑膠跑道等，可以根據(jù)具體的使用環(huán)境來確定。透氣型塑膠跑道雖然有透氣的優(yōu)點(diǎn)，不起鼓、不起泡，但面層會(huì)隨著使用的時(shí)間增加產(chǎn)生磨損，基本年就可見到顆粒層，底部顆粒較容易老化，使用年限短。塑膠跑道在進(jìn)行面膠的攤鋪時(shí)，首先刮膠時(shí)盡量縮短每一桶膠液的間隔時(shí)間使成膠速度均勻一致，而后要時(shí)刻觀察膠面的厚度，并且在刮面膠在面膠未固化前撒上紅顆粒待其完全固化后將多余面膠粒清掃干凈，此外在噴膠是需要確保粒不脫模，保障噴涂準(zhǔn)確。

彈性塑膠跑道多少錢,塑膠跑道的施工工序基礎(chǔ)處理 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪混合底膠 → 消泡 → 固化打磨 → 面漆配料 → 混合攪拌→ 面漆噴涂 → 測量畫線 → 竣工。塑膠跑道主要分類新國標(biāo)透氣型塑膠跑道材料，透氣型塑膠跑道材料是由橡膠環(huán)保顆粒為底層，聚氨酯顆粒與塑膠漿為面層鋪設(shè)組成的高性能塑膠結(jié)構(gòu)。具有使用壽命長、綜合性能適中、施工快捷等優(yōu)點(diǎn)，它經(jīng)濟(jì)、價(jià)格低廉，而且不會(huì)有鼓泡現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)也減少了地基經(jīng)費(fèi)的投入。

結(jié)紋塑膠跑道施工價(jià)格,塑膠跑道的原材料是一種高質(zhì)量、低毒性的塑膠材料，其成分主要是丙烯酸和高質(zhì)量樹脂，由于丙烯酸和高質(zhì)量樹脂具有很強(qiáng)的耐水性、抗氧化性、防腐蝕等特點(diǎn)，所以使用壽命也比較長。新復(fù)合型塑膠跑道材料，復(fù)合型塑膠跑道材料施工結(jié)合了“傳統(tǒng)式”和“透氣式”跑道的工藝，兼具兩者的優(yōu)點(diǎn)?？棺贤饩€，有效避免運(yùn)動(dòng)傷害，具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層，可抗釘鞋磨損，軟硬適中，耐磨性佳，價(jià)格較低，有一定的使用局限性，性能介于混合型、透氣型之間。

目前普遍使用聚氨酯材質(zhì)和水性材質(zhì)鋪設(shè)塑膠跑道，聚氨酯系列和水性系列又分透氣型和混合型，采用雙層噴涂的是透氣型塑膠跑道;PU與顆?；旌咸畛涞氖腔旌闲退苣z跑道，兩種類型跑道各有優(yōu)劣勢，在選擇的時(shí)候要根據(jù)使用環(huán)境來選擇。預(yù)制型塑膠跑道下層為黑色復(fù)合彈性材料，底層設(shè)計(jì)為凹凸圖案，在較大限度地增加跑道材料與基面的錨固密實(shí)程度同時(shí)，利用密閉在孔洞中的空氣在受到撞擊的瞬間所產(chǎn)生的力傳導(dǎo)給運(yùn)動(dòng)員，從而有效地降低了運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的沖擊。