果洛標(biāo)準(zhǔn)塑膠跑道供應(yīng)商,彈性塑膠跑道檢測(cè)
2023-11-08 來(lái)自: 甘肅偉駿建筑裝飾工程有限公司 瀏覽次數(shù):101
甘肅偉駿建筑裝飾工程有限公司為您介紹果洛標(biāo)準(zhǔn)塑膠跑道供應(yīng)商相關(guān)信息,混合型塑膠跑道材料是由全PU摻雜部分橡膠顆粒為底層,聚氨酯顆粒與塑膠漿為面層鋪設(shè)組成的高性能塑膠結(jié)構(gòu),它是田聯(lián)認(rèn)可的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,這是一種標(biāo)準(zhǔn)化程度比較高的塑膠跑道,適用范圍比較廣。全塑型跑道還擁有著優(yōu)良的沖擊吸收性能,全塑彈性層減緩運(yùn)動(dòng)員關(guān)節(jié)產(chǎn)生的沖擊力,又能使人力獲得源源不斷向前的動(dòng)能,具有較高的安全性與功能性,比較適合體育競(jìng)技比賽的應(yīng)用場(chǎng)景。由于透氣型跑道對(duì)基礎(chǔ)要求不高,能適應(yīng)各種氣候,所以這種跑道適用于各級(jí)學(xué)校及省市田徑場(chǎng)跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū)及游樂(lè)場(chǎng)鋪面跑道,而且該跑道的價(jià)格不高,具有較高的性價(jià)比。
塑膠跑道可以全天候使用,任何季節(jié)及溫差,均能維持高水準(zhǔn)的品質(zhì),雨后更能立即使用,增加利用時(shí)間,提高場(chǎng)地使用率。透氣型塑膠跑道材料是由橡膠環(huán)保顆粒為底層,聚氨酯顆粒與塑膠漿為面層鋪設(shè)組成的高性能塑膠結(jié)構(gòu),具有使用壽命長(zhǎng)、綜合性能適中、施工快捷等優(yōu)點(diǎn),是一種性價(jià)比比較高的跑道類型,可以減少對(duì)地基的處理工作。新復(fù)合型塑膠跑道材料,復(fù)合型塑膠跑道材料施工結(jié)合了“傳統(tǒng)式”和“透氣式”跑道的工藝,兼具兩者的優(yōu)點(diǎn)。抗紫外線,有效避免運(yùn)動(dòng)傷害,具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層,可抗釘鞋磨損,軟硬適中,耐磨性佳,價(jià)格較低,有一定的使用局限性,性能介于混合型、透氣型之間。
果洛標(biāo)準(zhǔn)塑膠跑道供應(yīng)商,塑膠跑道主要分類新國(guó)標(biāo)透氣型塑膠跑道材料,透氣型塑膠跑道材料是由橡膠環(huán)保顆粒為底層,聚氨酯顆粒與塑膠漿為面層鋪設(shè)組成的高性能塑膠結(jié)構(gòu)。具有使用壽命長(zhǎng)、綜合性能適中、施工快捷等優(yōu)點(diǎn),它經(jīng)濟(jì)、價(jià)格低廉,而且不會(huì)有鼓泡現(xiàn)象發(fā)生,同時(shí)也減少了地基經(jīng)費(fèi)的投入。透氣型塑膠跑道雖然有透氣的優(yōu)點(diǎn),不起鼓、不起泡,但面層會(huì)隨著使用的時(shí)間增加產(chǎn)生磨損,基本年就可見(jiàn)到顆粒層,底部顆粒較容易老化,使用年限短。全塑型無(wú)顆粒塑膠跑道具有較好的表面排水功能,高寒地區(qū)的雨雪進(jìn)入不到塑膠跑道的彈性層中,通過(guò)跑道坡度的自然排水,對(duì)跑道也不會(huì)有不良影響,在我國(guó)一般用于各類學(xué)校里的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng),使用范圍比較廣。
彈性塑膠跑道檢測(cè),塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的,具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是公認(rèn)的全天候室內(nèi)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地坪材料。塑膠跑道施工檢查方法材料施工應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)天天空氣濕度、溫度、風(fēng)向等要素,適當(dāng)?shù)卣{(diào)整材料的稀釋劑、固化劑等配比,先做小試噴涂,調(diào)整到既滿足施工性又滿足質(zhì)量要求時(shí),方能正式噴涂。如不合格應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。噴涂時(shí)噴槍高度要相對(duì)穩(wěn)定,速度要均勻一致。第二遍噴涂開(kāi)始時(shí)應(yīng)對(duì)第一遍噴涂后的場(chǎng)地狀況進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)整個(gè)場(chǎng)地的噴涂厚薄、均勻情況有多方面的了解對(duì)不到位的地方應(yīng)進(jìn)行標(biāo)注,以便第二遍時(shí)修補(bǔ)。第二遍噴涂時(shí),施工方向和第一遍相反,使EPDM的排練方向基本一致,不會(huì)使不同方向上的塑膠面層表面摩擦系數(shù)不同。
塑膠跑道在進(jìn)行面膠的攤鋪時(shí),首先刮膠時(shí)盡量縮短每一桶膠液的間隔時(shí)間使成膠速度均勻一致,而后要時(shí)刻觀察膠面的厚度,并且在刮面膠在面膠未固化前撒上紅顆粒待其完全固化后將多余面膠粒清掃干凈,此外在噴膠是需要確保粒不脫模,保障噴涂準(zhǔn)確。預(yù)制型塑膠跑道下層為黑色復(fù)合彈性材料,底層設(shè)計(jì)為凹凸圖案,在較大限度地增加跑道材料與基面的錨固密實(shí)程度同時(shí),利用密閉在孔洞中的空氣在受到撞擊的瞬間所產(chǎn)生的力傳導(dǎo)給運(yùn)動(dòng)員,從而有效地降低了運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的沖擊。